Пилот потерпевшего крушение в Колумбии самолёта спас жизни людей, слив топливо из бака

А может речь идет о баках с топливом, или о чем то еще? тут не уточнили откуда топливо.
Человек погиб пытаясь спасти людей, так что помолчим.

К сожалению, многие авторы в данных источниках пытаются выудить "жаренные факты" не особо разобравшись в том, о чем они пишут. Как и всегда при авиапроисшествиях. Самолет RJ-85, потерпевший катастрофу не имеет функции слива топлива. Подобные системы упразднили на рубеже 70-80х из-за угрозы экологии. И тем более "бензобака" на реактивных самолетах никогда не было. За более, чем 10 лет в авиации я это все достаточно детально изучил, уж поверьте. Поэтому мне, пока странно, почему борт упал из-за того, что "закончилось топливо". Летать кругами в горах, в низкой облачности, вырабатывая топливо для "предотвращения детонации" - самоубийство изначально. В ста километрах западнее Медельина - водное пространство. При посадке на воду у людей выжить куда больше шансов, нежели в горах. Пилот перед вылетом знал, что летит в горную местность ночью, знал метеоусловия. Брать минимальный запас горючего - опять же самоубийство... В общем вопросов очень много. Поэтому всем этим "источникам" не мешало бы подождать каких-нибудь официальных версий экспертов, кто занимается расследованием непосредственно, а не кидать в статьи первое попавшееся, додумывая это своими мозгами в расчете на то, что "пипл схавает". Подождите с орденами героям и обвинениями виноватым. Скорбите по жертвам, соболезнуйте семьям погибших, а выводы делать оставьте профессионалам. Они вас проинформируют.

На данный момент источники дают именно такую информацию.

Все источники об этом пишут, но нигде в мире нету людей разбирающихся лучше чем ты.
Ты бы дату выпуска этой модели посмотрел, если она новая....короче особо умничать не стоит.

Обломаю автора, но с современных самолетов топливо не сливается. Поэтому погодите с геройскими лаврами.